SITC 39M ट्रक बूम पम्प

छोटो विवरण:

प्राविधिक विशेषताहरु:
पावर प्रणाली: मौलिक डिजेल इन्जिनले बलियो पावर, उत्कृष्ट प्रदर्शन र उच्च विश्वसनीयता समावेश गर्दछ।
हाइड्रोलिक प्रणाली: पम्पिङ हाइड्रोलिक प्रणालीले डुअल-पम्प डुअल-सर्किट स्थिर-पावर ओपन-लूप हाइड्रोलिक प्रणाली र जर्मन रेक्स*रोथ तेल पम्प अपनाउँछ।.मुख्य सिलिन्डर र स्विङ सिलिन्डर दुईवटा पम्पहरूद्वारा अलग-अलग चलाइन्छ।स्विङ सिलिन्डरमा द्रुत र शक्तिशाली गतिहरू छन्।हाइड्रोलिक रूपमा नियन्त्रित रिभर्सिङ मोडले मुख्य पम्पिङ लाइनको लागि थप भरपर्दो र स्थिर रिभर्सिङ गतिहरूको ग्यारेन्टी दिन्छ।
पम्पिङ प्रणाली: हपरको अधिकतम क्षमता 800L सम्म हुन्छ र हपरको भित्री पर्खालहरूले चाप-आकारको डिजाइन अपनाउने सामग्री जम्मा गर्नका लागि मृत ठाउँहरू हटाउने गरिन्छ।उच्च पहिरन-प्रतिरोधी पहिरन प्लेट र काट्ने औंठीले प्रयोगकर्ताको सञ्चालन लागतलाई पर्याप्त रूपमा घटाउँछ।S-पाइप भल्भले कम उचाइ भिन्नता देखाउँछ र सहज कंक्रीट प्रवाह प्राप्त गर्दछ।
इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणाली: मुख्य इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाइहरूले मूल रूपमा आयात गरिएका उत्पादनहरू, साधारण प्रणाली, कम एकाइ संख्या, र उच्च विश्वसनीयताको विशेषतालाई अपनाउछन्।
स्नेहन प्रणाली: केन्द्रीय स्नेहन मोड अपनाइन्छ ताकि हाइड्रोलिक रूपमा नियन्त्रण गरिएको फलो-अप ग्रीस पम्पले स्नेहन प्रभावहरूको ग्यारेन्टी गर्दछ।मर्मत र जाँचलाई सहज बनाउन मल्टि-प्लेट प्रोग्रेसिभ ग्रीस डिस्ट्रिब्युटरका सबै लुब्रिकेसन पोइन्टहरूमा अवरोध सूचक जडान गरिएको छ।कुनै पनि तेल लाइनमा अवरोधको घटनामा, अन्य तेल लाइनहरू अझै पनि सामान्य रूपमा काम गर्न सक्छन्।